La compagnia di bandiera italiana, Ita Airways, nata nell’ottobre del 2021 dalle ceneri di Alitalia e di proprietà per il 100% del Ministero dell’Economia e delle Finanze, dopo le prime offerte per la cessione di una parte delleazioni, presentate a marzo 2022, nelle scorse ore ha avviato una trattativa esclusiva col gruppo Lufthansa.

Il ministro del Mef Giancarlo Giorgetti ha firmato una lettera d’intenti con la compagnia aerea tedesca che, al momento è riservata. I dettagli verranno resi noti solo alla fine dell’accordo che dovrebbe concludersi entro marzo, anche se non è stata fissata una data precisa per il termine della negoziazione.

Secondo indiscrezioni, prima di arrivare ad una graduale privatizzazione di Ita, inizialmente il vettore tedesco dovrebbe acquisire il 35-40% delle azioni, con un investimento di circa 250 mln di euro. Sul tavolo, c’è anche la cessione dell’aeroporto di Fiumicino.

Se la trattativa dovesse andare a buon fine, Ita Airways entrerebbe a far parte della terza compagnia aerea più importante d’Europa e Lufthansa potrebbe espandere il trasporto aereo verso Paesi, come America Latina e Africa, da sempre coperti dal vettore italiano.