Tornano a correre i prezzi dei carburanti in Italia, con nuovi rialzi che rischiano di avere effetti diretti sui costi operativi delle imprese, in particolare nei settori della logistica, dei trasporti e della distribuzione.

Secondo le rilevazioni di Staffetta Quotidiana, la benzina in modalità self service ha superato la soglia di 1,7 euro al litro nella media nazionale, mentre il gasolio ha oltrepassato quota 1,8 euro. Un livello che riporta il diesel al massimo da oltre due anni, dal 4 marzo 2024, mentre la benzina raggiunge il valore più alto degli ultimi tre mesi.

I nuovi aumenti dei listini

Alla base dell’ultima impennata ci sono gli aggiornamenti dei prezzi consigliati da parte dei principali marchi petroliferi.

Il gruppo Q8 ha ritoccato verso l’alto i listini di due centesimi al litro per la benzina e di sette centesimi per il gasolio. Più marcato l’aumento deciso da Tamoil: +3 centesimi sulla benzina verde e +10 centesimi sul diesel.

Gli incrementi si riflettono nei prezzi medi praticati dai distributori, comunicati dai gestori all’Osservatorio prezzi del Ministero delle Imprese e del Made in Italy e analizzati da Staffetta su circa 20mila impianti.

I prezzi medi alla pompa

Nel dettaglio, la benzina self service si attesta a 1,724 euro al litro, in aumento di 31 millesimi rispetto alla precedente rilevazione. Nelle stazioni delle compagnie la media è di 1,733 euro, mentre nelle cosiddette pompe bianche scende a 1,705 euro.

Il diesel self service raggiunge invece 1,815 euro al litro, con un balzo di 62 millesimi. Anche qui le differenze sono evidenti: 1,831 euro nei distributori delle compagnie e 1,783 euro nelle pompe indipendenti.

Più elevati i prezzi nella modalità servito:

• benzina a 1,859 euro al litro
• gasolio a 1,945 euro al litro.

Gli altri carburanti

L’aumento riguarda anche le alternative tradizionali ai carburanti liquidi. Il Gpl servito si attesta a 0,694 euro al litro, mentre il metano raggiunge 1,423 euro al chilogrammo. Il Gnl (gas naturale liquefatto), utilizzato soprattutto nel trasporto pesante, si colloca a 1,228 euro al chilogrammo.

Autostrade ancora più care

Come spesso accade, i prezzi risultano più elevati lungo la rete autostradale. Qui la benzina self service arriva a 1,816 euro al litro (2,072 euro con servizio), mentre il gasolio tocca 1,903 euro in modalità self e 2,157 euro al litro con servizio.

Impatto su logistica e filiere produttive

Per il sistema produttivo italiano l’andamento dei carburanti rappresenta un indicatore cruciale. L’aumento del diesel, in particolare, incide direttamente sui costi del trasporto merci su gomma, che rappresenta la quota dominante della logistica nazionale.

Il rischio per le imprese è una nuova pressione sui margini operativi, con possibili ripercussioni sui prezzi finali lungo le filiere produttive e distributive, in un contesto già segnato da volatilità energetica e tensioni internazionali.

Se il trend rialzista dovesse proseguire nelle prossime settimane, il caro carburanti potrebbe tornare al centro del confronto tra governo, operatori energetici e associazioni di categoria, soprattutto per le ricadute sul costo della mobilità e sulla competitività delle aziende italiane.