Vita breve per la nuova compagnia aerea di bandiera ‘ITA Airways’, nata dalle ceneri dell’Alitalia ad ottobre 2021: a pochi mesi dal decollo, entro giugno, il Mef cederà la quota di maggioranza.

Agli inizi di marzo, il ministro Franco ha annunciato il via al processo di privatizzazione, tramite trattativa privata con tre operatori: “Msc-Lufthansa; Delta Airlines e Air France-Klm; Indigo & partners, che avrebbero dovuto presentare offerte vincolanti entro il 23 maggio.

Per l’acquisizione dell’aviolinea italiana, Certares, il fondo di investimento statunitense, specializzato nel settore dei viaggi e del turismo a livello internazionale, aveva tentato una cordata prima con ‘Indigo’, che non ha mostrato interesse all’operazione, per poi  presentarsi al fianco dell’americana Delta Airlines e Air France-Klm.

L’impegno all’acquisto della quota di maggioranza dell’ex Alitalia sarebbe dovuto arrivare entro la mezzanotte di ieri: secondo quanto riferito dalla stampa, Lufthansa e Msc hanno presentato l’offerta vincolante mentre non è pervenuta nessuna notizia riguardo all’altro competitor.